Բոլորն են հիշում, որ նախընտրական քարոզարշավի ժամանակ Դոնալդ Թրամփը քննադատում էր Ջո Բայդենին՝ էլեկտրական մեքենաներին արդյունաբերությանն աջակցելու հարցում։
«Մտածեք այս մասին. նա ցանկանում է նպաստել էլեկտրական մեքենաների աճին , ինչը կհանգեցնի ԱՄՆ ավտոարդյունաբերության մահվանը»,- հայտարարել էր Թրամփը:
Բայց նախընտրական արշավի վերջում Թրամփին շոշափելի աջակցություն ցուցաբերեց էլեկտրական մեքենաներ արտադրող ամերիկյան հակայի՝ Tesla-ի սեփականատեր Իլոն Մասկը:
«Նա ստեղծեց ամերիկյան առաջին խոշոր ավտոմոբիլային ընկերությունը: Եվ նրա հրթիռային ընկերությունը միակն է, որի միջոցով այժմ կարող ենք ամերիկացի տիեզերագնացներ ուղարկել տիեզերք»,- ասել էր Թրամփը:
Թրամփի հաղթանակից ի վեր Մասկը համաձայնեց միանալ նրա՝ ձևավորվող կառավարությանը՝ օգնելու բարելավել գործադիր իշխանության արդյունավետությունը:
Մասկի՝ էլեկտրական մեքենաներ արտադրող Tesla ընկերության բաժնետոմսերի գները ընտրությունների օրվանից ի վեր աճել են ավելի քան 25%-ով, և ընկերության շուկայական արժեքը գերազանցել է 1 տրիլիոն դոլարը:
Ի՞նչ են ակնկալում էլեկտրական մեքենաների արտադրողները Թրամփի թիմից, որտեղ նաև Tesla-ի ղեկավարն է․․․։
«Ամերիկայի ձայնը» հետաքրքրվել է Լոս Անջելեսում գործող այս ավտոսրահում։
Շիվ Սիքանդը ցուցադրում է ամբողջությամբ էլեկտրական Drako սուպերմեքենան. «Իլոնն այնտեղ է, և նախագահը լրջորեն է վերաբերվում նրա խորհուրդներին: Կարծում եմ՝ շատ կհզորանա նաև ամերիկյան արդյունաբերությունը, այլ ոչ միայն էլեկտրական մեքենաների արտադրությունը: Մեր նպատակն է ավելի մրցունակ լինել, մասնավորապես՝ արտաքին մրցակցության պայմաններում»։
Մյուս կողմից՝ Թրամփի հայտնի խոստումը՝ ավելացնել ներմուծման ապրանքների նկատմամբ առկա մաքսատուրքերը, Միացյալ Նահանգներում արտադրված էլեկտրական մեքենաները կարող է ավելի մրցունակ դարձնել:
Հարավկորեական Hyundai ավտոարտադրողն իր IONIQ 9 էլեկտրական բեռնատարը սկսելու է արտադրել ԱՄՆ Ջորջիա նահանգում՝ տեղեկացրել է ընկերության ներկայացուցիչ Մայլս Ջոնսոնը. «Գոյություն ունեն մարտկոցների արտադրության երկու համատեղ ձեռնարկություն, որոնք նույնպես տեղափոխվելու են Ջորջիա։ Ուստի, մարտկոցները ձեռք կբերվեն ԱՄՆ շուկայում, մեքենաները կարտադրվեն Ամերիկայում»:
Բայց էլեկտրական մեքենաների արտադրողները մտահոգվելու տեղ ունեն՝ չբացառելով, որ Թրամփը կարող է դադարեցնել 7,500 դոլար կազմող դաշնային արտոնյալ վարկի տրամադրումը էլեկտրաական մեքենա գնողների:
Kelley Blue Book-ի համաձայն՝ անցած տարի Միացյալ Նահանգներում վաճառվել է ռեկորդային՝ 1,2 միլիոն էլեկտրական մեքենա, ինչը կազմել է ԱՄՆ ավտոմեքենաների ողջ շուկայի ավելի քան 7%-ը:
